Governador articula projetos de concessão e federalização de rodovias do TO

O governador Wanderlei Barbosa se reuniu com o ministro dos Transportes, Renan Filho, nesta quarta-feira (4), para discutir projetos cruciais para a infraestrutura rodoviária do Tocantins. A reunião também contou com a presença do secretário Extraordinário de Representação em Brasília, Carlos Manzini Júnior, e foi agendada pela senadora Dorinha Seabra e pelo deputado federal Ricardo Ayres.

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Projetos de Infraestrutura em Debate

Entre os temas abordados estiveram a concessão dos trechos das BRs-153, BRs-226 e 010, e a federalização da TO-080, que conecta Palmas a Paraíso do Tocantins. A integração dessas rodovias criará um corredor logístico essencial, beneficiando cidades como Palmas, Paraíso e Porto Nacional e melhorando o escoamento da produção local.

Benefícios e Desenvolvimento Regional

O governador Wanderlei Barbosa destacou a importância dos projetos, elogiando a colaboração dos parlamentares. A duplicação da BR-153, vital para o desenvolvimento regional, já tem mostrado resultados positivos, gerando cerca de 1.300 empregos e beneficiando mais de 9 mil motoristas diariamente.

Avanços e Recursos Garantidos

A senadora Dorinha Seabra ressaltou a receptividade do ministro e a garantia de recursos para projetos importantes, incluindo a BR-010 e a BR-235. A sinalização de prioridade por parte do Ministério é vista como crucial para a agilidade desses projetos.

Obras na BR-010/TO

As obras na BR-010/TO, entre Gurupi e Aliança do Tocantins, receberão um investimento de R$ 200 milhões. O projeto inclui a duplicação de 11,25 quilômetros e a construção de passarelas e viadutos, com conclusão prevista para o final do ano. Este trecho é vital para a conexão do estado com Goiás, importante produtor de grãos.

Concessão da Ecovias do Araguaia

A Ecovias do Araguaia, do Grupo EcoRodovias, administra a concessão que inclui a BR-153/TO/GO e BR-080/414/GO. O contrato prevê a duplicação de 622 quilômetros ao longo de 28 municípios em Tocantins e Goiás, com um investimento total estimado em R$ 7,8 bilhões, além de R$ 6,2 bilhões em custos operacionais. Tocantins receberá 173,98 km de duplicações dentro do prazo estipulado.